Китай произвел 7,44 млн и продал 7,45 млн новых электро-автомобилей за первое полугодие 2026 года
автомобилей, а экспорт за этот же период вырос на 120% — до 2,36 млн машин. Переход на «зелёный» транспорт давно перестал быть уделом энтузиастов и стал стратегическим направлением для всей мировой экономики. Китай, крупнейший автомобильный рынок планеты, уверенно держит курс на электрификацию: производство и продажи NEV растут, а экспорт за полгода увеличился вдвое.
Эти цифры — не просто статистика, а свидетельство того, что страна не только трансформирует собственную промышленность, но и формирует глобальные тренды, становясь ключевым поставщиком технологий и решений для будущего мобильности.
Согласно данным, опубликованным в четверг Китайской ассоциацией автопроизводителей (CAAM), рынок новых энергетических автомобилей (NEV) в Китае продемонстрировал стабильный рост производства, продаж и экспорта в первом полугодии 2026 года. С января по июнь Китай произвёл 7,438 млн автомобилей NEV и продал 7,446 млн единиц, что на 6,7% и 7,3% больше, чем годом ранее, соответственно.
Только в июне продажи NEV составили почти 60% от общего объёма продаж новых автомобилей в стране. Что касается экспорта, то за первые шесть месяцев Китай отгрузил 5,096 млн автомобилей, что на 65,3% больше, чем годом ранее.
Из них экспорт NEV достиг 2,355 млн единиц, увеличившись на 120% по сравнению с прошлым годом. Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря CAAM, заявил, что экспорт NEV стал основным двигателем общего роста экспорта сектора в этом году. По его словам, стремительный рост экспорта является концентрированным отражением трансформации и модернизации китайской автомобильной промышленности и повышения её международной конкурентоспособности.
Китай уже много лет является крупнейшим в мире рынком новых энергетических автомобилей, поддерживая отрасль субсидиями, развитием зарядной инфраструктуры и технологическими инновациями. Достигнутые показатели экспорта свидетельствуют о растущем признании китайских электромобилей за рубежом, особенно в Европе и странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Как передаёт CCTV+. Ожидается, что во втором полугодии рост продолжится благодаря запуску новых моделей и расширению международных поставок, что укрепит позиции Китая как глобального лидера в сфере «зелёного» транспорта.
