Балканская верфь и корейская KOMEA заключили контракт на $42 млн
Балканская судостроительная верфь заключила контракт с Корейской ассоциацией морского оборудования (KOMEA) на проектирование, совместное строительство и комплексную поставку необходимых частей для судов класса Multi Purpose Carriers водоизмещением 6,1 тысяч тонн, сообщает информагентство Gukjenews.
Информация о контракте была получена из официального запроса на сотрудничество от Балканской верфи на фоне активизации контактов между KOMEA и государственным туркменским заказчиком, обладающим современной инфраструктурой и средствами производства. Импорт южнокорейских технологий, как ожидается, станет одним из факторов интенсификации взаимоотношений между Ашхабадом и Сеулом.
«Начиная с этого проекта, открывается возможность закладки фундамента для зарубежного экспорта для самообеспеченности наших малых и средних предприятий судостроения и морского оборудования путем доминирования на соответствующем рынке Каспийского моря», — прокомментировали контракт в российском филиале KOMEA в Санкт-Петербурге.
Многоцелевые судна класса MPC 6,1K способны перевозить как насыпные грузы, так и контейнеры, а их характеристики наиболее благоприятны для акваторий Каспийского моря, рек Волга, Дон, а также Черного моря. Судно имеет длину 128 метров и ширину 16,5 метров.
Ранее сообщалось, что туркменское правительство заинтересовано в сотрудничестве с KOMEA по линии строительства 12 кораблей. Компания не раз отмечала наличие у Туркменистана современного заводского оборудования для возведения крупных судов.
ORIENT news
