В Туркменистане активно вводятся в строй просторные многополосные дороги, бережная эксплуатация которых — залог их долговечности. Одна за другой открываются современные высокоскоростные трассы, надежно соединяющие регионы страны. Например, шестисоткилометровая магистраль «Ашхабад — Туркменабат» уже работает в полную силу. Её ширина достигает 34,5 метров, а проезжая часть насчитывает несколько полос в каждую сторону.
Трасса оснащена цифровыми системами контроля скорости, видеонаблюдением, пунктами экстренной связи и защитными барьерами от выхода диких животных. Эти современные дороги призваны служить десятилетиями. Чтобы защитить дорожное покрытие от преждевременного износа под воздействием избыточных нагрузок, в стране действуют четкие и обоснованные правила для тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.
Правовой фундамент дорожной логистики
Основой для регулирования всех дорожных отношений выступает Закон Туркменистана «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности». Принятый в 2013 году, он динамично обновляется с учетом современных требований и стандартов.
Законодательство вводит ключевые понятия, которые работают в тесной связке с правилами перевозок. К элементам обустройства дорог относятся не только знаки и разметка, но и современные пункты весового и габаритного контроля, помогающие обеспечивать соблюдение установленных норм.
Когда грузовой транспорт относится к категории тяжеловесного?
Действующие нормы четко регламентируют параметры грузового транспорта. Автомобиль подлежит весовому контролю, если его масса или осевые нагрузки превышают нормативные показатели.
Для основных дорог I—III категории (включая новые магистрали):
-
Общая масса: не более 36 тонн;
-
Нагрузка на одну ось: не более 10 тонн;
-
Нагрузка на две оси: не более 16 тонн;
-
Нагрузка на три сдвоенные оси: не более 22 тонн.
Для дорог IV—V категории:
-
Нагрузка на одну ось: не более 6 тонн;
-
Нагрузка на две оси: не более 10 тонн;
-
Нагрузка на три оси: не более 13 тонн.
Параметры крупногабаритного транспорта
Транспортное средство относится к категории крупногабаритного, если его параметры превышают следующие значения:
-
Высота (вместе с грузом): более 4 метров;
-
Ширина: более 2,5 метров;
-
Длина автопоезда: более 20 метров (с одним прицепом) или более 24 метров (с двумя и более прицепами);
-
Выступ груза назад: более чем на 2 метра.
Для транспортировки таких грузов предусмотрен особый, заранее регламентированный режим движения.
Порядок и условия выполнения перевозок
На сегодняшний день движение тяжеловесного или крупногабаритного транспорта по автомобильным дорогам осуществляется на основании специального разрешения. Этот документ выдается на одну поездку по строго согласованному маршруту и в определенные сроки.
Для оптимизации трафика предусмотрен важный временной нюанс: в часы пик, когда движение на дорогах наиболее интенсивное, въезд тяжелой техники на основные магистрали ограничивается. Рекомендуемая скорость движения фиксируется в разрешении и контролируется ради общей безопасности.
Действующие правила предусматривают прозрачный финансовый механизм:
-
Установлен сбор за проезд тяжеловесного транспорта, который направляется на поддержание дорожной инфраструктуры.
-
В случаях, когда дорожному покрытию наносится фактический ущерб, предусмотрен механизм его возмещения.
-
Если для пропуска негабаритного груза требуются дополнительные технические работы (усиление участков, временный демонтаж ограждений или обустройство съездов), они заблаговременно согласовываются и обеспечиваются силами перевозчика.
Соблюдение маршрута, скоростного режима и параметров веса контролируется профильными службами. Ответственное отношение к правилам позволяет логистическим компаниям работать стабильно и без задержек.
Почему это важно для каждого?
Туркменистан строит дороги будущего — широкие, высокотехнологичные и безопасные. Действующие стандарты — разумная защита масштабных инвестиций в государственную инфраструктуру.
Скоростные магистрали созданы для комфорта и развития экономики, а их долговечность зависит от бережного отношения каждого участника дорожного движения.
Для тех, кто хочет изучить нормативно-правовую базу более детально, полные тексты всех актов доступны в открытом доступе на официальном сайте Министерства юстиции Туркменистана в разделе «Центр правовой информации».
