Транспортные операторы Туркменистана изучили логистический опыт Германии для развития Среднего коридора
Представители транспортно-логистических компаний и отраслевых ассоциаций стран Центральной Азии и Южного Кавказа совершили ознакомительную поездку в Германию, организованную GIZ по поручению правительства ФРГ и Евросоюза. Делегации из Туркменистана, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана, Грузии и Армении посетили Гамбург, Лейпциг и Берлин для изучения технологий снижения транспортных издержек и повышения предсказуемости транзита вдоль Транскаспийского транспортного коридора.
Практическая часть программы была сфокусирована на мультимодальных перевозках и цифровых стандартах администрирования. Участники ознакомились с работой автоматизированного контейнерного терминала «Альтенвердер» в порту Гамбурга и интермодального терминала оператора DUSS в Лейпциге, где изучили немецкий опыт координации логистических операций, складского хранения и электронного отслеживания грузов. На встречах с европейскими партнерами стороны обсудили внедрение цифрового оформления документации и оптимизацию трансграничных процедур.
Одним из центральных событий стало участие в конференции BVL Supply Chain CX в Берлине, где GIZ совместно с Федеральной ассоциацией логистики Германии (BVL) организовали дискуссии о роли коридора в глобальных цепочках поставок и перспективах международного делового партнерства. Завершающим этапом программы стало мероприятие «Обеспечение эффективной работы TCTC: объединение бизнеса вдоль Транскаспийского транспортного коридора», организованное Торгово-промышленной палатой Германии (DIHK), Восточным комитетом немецкой экономики (Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft) и GIZ. В ходе обсуждений особое внимание было уделено цифровизации торговой документации, упрощению таможенных и пограничных процедур, а также финансированию.
Ключевыми событиями деловой поездки стали участие в профильной конференции BVL Supply Chain CX в Берлине и специальный бизнес-форум, организованный Торгово-промышленной палатой Германии и Восточным комитетом немецкой экономики.
Дискуссии подтвердили, что долгосрочная конкурентоспособность Среднего коридора как надежного моста между Азией и Европой зависит не только от инфраструктуры, но и от слаженной работы частных операторов, унификации таможенных регламентов и привлечения целевых инструментов инвестирования.
